Building With Approved Permits To Construct 12 Apartments Edifício Com Licenciamento Aprovado Para Co

Excellent Investment Opportunity!

Building for total demolition with an approved and construction permit for a building with 12 units and a total gross construction area of 2,802 m², of which 1,656 m² is above ground and 1,139 m² below ground. The corner plot has 350 m² and, under the new Municipal Master Plan, is located in “Central and Residential Area – Consolidated Urban Layout B,” right in the center of Avenidas Novas.

In addition, this plot is situated at the end of a block, giving it exposure on three façades, with the possibility of installing windows and other openings.

The architectural licensing project includes three one-bedroom apartments, four two-bedroom apartments and five three-bedroom apartments, distributed over 6 above-ground floors, as well as twenty-one parking spaces, most of them in boxes or open spaces with storage areas, including bicycle storage, on floors -1, -2 and -3.

On floor 0, in addition to the pedestrian and vehicle entrances, which will be accessed from two different streets, the three one-bedroom apartments, the condominium room and the service area are also planned.

From the first to the fourth floor, there are two apartments per floor—one two-bedroom and one three-bedroom—arranged in the typical left/right configuration. On the fifth and top floor, the largest apartment is planned: a three-bedroom-plus-one apartment, enjoying a large terrace to which all rooms open.

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Prédio para demolição total com PIP aprovado e licença de construção paga, para um prédio com 12 fogos, uma área bruta de construção total de 2.802 m2, dos quais 1.656 m2 de construção acima do solo e 1.139 m2 abaixo do solo . O lote em gaveto tem 350m2 e está inserido segundo o novo PDM em ”Espaço Central e Residencial - Traçado Urbano B Consolidado”, bem no centro das Avenidas Novas.
A acrescentar a este facto, este lote situa-se numa posição de remate de quarteirão, o que lhe confere uma exposição de três fachadas, com possibilidade de abertura de vãos.
No projeto de licenciamento de arquitetura estão contemplados três apartamentos T1, quatro apartamentos T2 e cinco apartamentos T3, distribuídos por 6 andares acima do solo e vinte e um lugares de garagem, a grande maioria em boxes ou lugares abertos com arrecadação também para bicicletas, nos pisos -1, -2 e -3.
No piso 0, além das entradas de pessoas e automóveis, que serão feitas por duas ruas distintas, estão previstos também os três apartamentos T1, a sala de condomínio e zona de serviço.
Do primeiro ao quarto andar encontram-se dois apartamentos por andar um T2 e um T3, formando típico esquerdo/direito. No quinto e último andar, está previsto o apartamento maior, de tipologia T3 + 1, desfrutando de um grande terraço para o qual convergem todas as divisões.
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When Lisbon expanded in the mid-20th century, it did so northward, away from the river, creating residential and business areas along long avenues. These became known as “the new avenues,” where beautiful mansions were originally built. Some of the original buildings still survive. Many visitors to Lisbon pass through here on their way to some of the city’s finest museums (the Calouste Gulbenkian Museum is unmissable), and many end up staying in the area, as a large number of the capital’s hotels are located here. Amid all this, there are also several outstanding restaurants and the most popular shopping centres. The area is well served by public transport, services, shops and schools, and is just 5 minutes from the airport, with easy access to the main roads leading to all parts of the city or north and south beyond it. Quando Lisboa se expandiu em meados do século XX, fê-lo para norte, afastando-se do rio, resultando em zonas residenciais e de negócios em longas avenidas. Elas ficaram conhecidas como ”as avenidas novas” onde originalmente foram construídos belos palacetes. Algumas construções originais ainda sobrevivem. Muitos dos que visitam Lisboa acabam por passar por aqui a caminho de alguns dos melhores museus da cidade (o de Calouste Gulbenkian é imperdível), e muitos acabam mesmo por ficar pela zona, visto um grande número dos hotéis da capital estar aqui situado. No meio de tudo isto ainda se encontram alguns destacados restaurantes, assim como os mais populares centros comerciais. Zonas bem servidas de transportes, serviços, comércio, escolas e apenas a 5 minutos do aeroporto e bons acessos às principais artérias de acesso a todos os pontos da cidade ou para fora dela em direção a Norte/Sul.