Limited Edition: 300 cars Engine: 2.0l Twin-Turbo – 3 Cylinder Freevalve Electrical Motors: 3 Performance: approx. 1.700 HP (600HP normal aspirated + 1.100HP from the elect. Motors) Drive: All wheel Drive Weight: approx. 1.750 kg dry weight Transmission: KDD – Koenigsegg Direct Drive Body type: 2-door Coupé with 4 seats Monocoque: Carbon Fibre
Limited Edition: 300 Fahrzeuge Motor: 2.0l Bi-Turbo – 3 Zylinder Freevalve Elektromotoren: 3 Performance: ca. 1.700 PS (600 PS Saugmotor + 1.100 PS aus den Elektromotoren) Antrieb: Allradantrieb Gewicht: ca. 1.750 kg Trockengewicht Übertragung: KDD – Koenigsegg Direct Drive Karosserie-Typ: 2-türiges Coupé mit 4 Sitzen Monocoque: Carbon Fibre
PROPULSION:
INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)
• Koenigsegg Tiny Friendly Giant Twin Turbo Freevalve 3-cylinder Internal Combustion Engine (ICE) with dry sump lubrication • Compression: 9.5:1 - Bore: 95 mm - stroke: 93.5 mm • Closed-loop combustion control with in-cylinder pressure sensing • 440 kW (600 bhp) at 7500 rpm, red line at 8500 rpm • Torque: 600 Nm from 2000 rpm to 7000 rpm • ICE is mounted midship and powers the front axle together with one E-motor through a propshaft • Engine weight: 70 kg
E-MOTORS
• Three Electric Motors: One for each rear wheel with 500 bhp and 1000 Nm each and one E-motor on the crankshaft 400 bhp and 500 Nm to power the front wheels (together with the ICE)
ENGINE MANAGEMENT
• Koenigsegg Engine Control Module • Flex fuel capability including E100, Methanol and sun fuel • High power ion sensing coil-on-plug ignition system
OUTPUT
• Total output 1700 bhp - 3500 Nm, including Hydracoup • Max wheel torque: 11,000 Nm at ICE 4000 rpm • 1100 bhp of combined electric power (counting E-motors separately – 1400 bhp)
RANGE
• ICE only range: up to 950 km • Electric range: up to 50 km • Total range: up to 1000 km
Consumption figures:
Combined: approx. 23,1l/ 100 km Urban: approx. 37,1l/ 100 km Extra-urban: approx. 14,9l/ 100 km CO2 emission: approx. 539 g/ km (combined) Energy efficiency class: G
ANTRIEB:
VERBRENNUNGSMOTOR
- Koenigsegg Tiny Friendly Giant Twin Turbo Freevalve 3-Zylinder Verbrennungsmotor mit Trockensumpfschmierung - Verdichtung: 9,5:1 - Bohrung: 95 mm - Hub: 93,5 mm - Verbrennungsregelung im geschlossenen Regelkreis mit Innendruckabtastung - 440 kW (600 PS) bei 7500 U/min, rote Linie bei 8500 U/min - Drehmoment: 600 Nm von 2000 U/min bis 7000 U/min - Der Verbrennungsmotor ist mittig montiert und treibt zusammen mit einem E-Motor über eine Kardanwelle die Vorderachse an - Gewicht des Motors: 70 kg
E-MOTOREN
- Drei E-Motoren: Einer für jedes Hinterrad mit je 500 PS und 1000 Nm und ein E-Motor auf der Kurbelwelle mit 400 PS und 500 Nm zum Antrieb der Vorderräder (zusammen mit dem Verbrennungsmotor)
- Reichweite nur Verbrennungsmotor: bis zu 950 km - Elektrische Reichweite: bis zu 50 km - Gesamtreichweite: bis zu 1000 km
Verbrauchswerte:
Kombiniert: ca. 23,1l/ 100 km Innerorts: ca. 37,1l/ 100 km Außerorts: ca. 14,9l/ 100 km CO2-Emission: ca. 539 g/ km (kombiniert) Energieeffizienzklasse: G
The configuration is freely selectable Die Konfiguration ist frei wählbar
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